جسم الطائرة
يُعتبر جسم الطائرة (بالإنجليزية: Fuselage) جزءًا مركزيًا وأسطوانيًا يُمثل العنصر الأساسي في تصميم الطائرة. يلعب هذا الجزء دورًا محوريًا حيث يتم تثبيت كافة المعدات والنظم الأخرى عليه، كما يعد المكان الذي يحتضن الركاب والبضائع وغيرها من التجهيزات.
الأجنحة
تُثبت الأجنحة (بالإنجليزية: Wings) مباشرةً على جسم الطائرة، ويمكن أن تتواجد في الجزء العلوي أو السفلي، بناءً على تصميم الطائرة ونوع الجناح. تعتبر الأجنحة المصدر الرئيسي لقوة الرفع التي تمكّن الطائرة من الإقلاع والنجاح في التحليق. تحتوي الأجنحة أيضًا على مجموعة من الأجزاء الفرعية مثل الجنيحات (بالإنجليزية: Aileron) واللوحات (بالإنجليزية: Flaps)، التي تساهم في تعزيز كفاءة عملها.
مجموعة الذيل
تتكون مجموعة الذيل (بالإنجليزية: Empennage) من ذيل رأسي متصل مع آخر أفقي، وتحتوي على عناصر أساسية ضرورية للتحكم في توجيه الطائرة، وتتمثل هذه العناصر في:
- الدفة (بالإنجليزية: Rudder): مثبتة بشكل عمودي وتسمح للطائرة بالدوران نحو اليمين أو اليسار.
- الرافع (بالإنجليزية: Elevator): يقع في الجزء الخلفي من الذيل الأفقي، ويؤدي دوره في السماح للطائرة بالتحرك لأعلى وأسفل من خلال حركتها.
المحرك
المحرك أو محطة توليد الطاقة (بالإنجليزية: Powerplant) هو العنصر المسؤول عن توفير القوة اللازمة لدفع الطائرة إلى الأمام. يختلف موقع المحرك وفقًا لتصميم الطائرة، حيث يمكن تثبيته في المقدمة أو في وسط الطائرة، تحت الأجنحة، أو في الجزء الخلفي منها.
معدات الهبوط
تُعتبر معدات الهبوط (بالإنجليزية: Landing Gear) الأنظمة المسؤولة عن تأمين هبوط الطائرة بشكل آمن. يمكن أن تتكون من عجلات أو زلاجات، وذلك حسب تصميم الطائرة ونوع السطح المراد الهبوط عليه. تتفاوت معدات الهبوط بين الطائرات التي تهبط على اليابسة والطائرات التي تهبط على الماء.